Costruttori dal 1930
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L'autoparcheggio interrato di via Mascagni è il più centrale ed uno dei più grandi parcheggi sotterranei realizzati nel quadro del Piano Parcheggi del Comune di Milano. Con Questa opera si è data concreta risposta al problema della sosta diurna e notturna delle auto in città. Togliere dalla superficie più di 900 automobili vuol dire liberare dalla sosta quasi cinque chilometri di strade. Togliere le automobili dalla strada è l'occasione per restituirla ai pedoni e renderla finalmente vivibile: questo si è fatto in via Mascagni.
L'opera è nata dalla collaborazione tra il Comune di Milano, la Cooperativa Palomar 3, i progettisti, i tecnici e le quattro imprese consorziate (Botta Spa - Borio Mangiarotti Srl - Edilda Spa - Gadola Spa), oltre alle cooperative associate Mascagni e Tricolore.
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L'opera è stata realizzata tra l'autunno 1991 e l'autunno 1994. Durante tutto questo periodo si è sempre garantito il mantenimento del traffico pubblico e privato con l'ausilio di ponti metallici tipo Bayley, spostati di volta in volta secondo le esigenze del cantiere.
Particolare cura è stata posta per garantire il mantenimento in sito di due piante secolari e, nel riassetto definitivo, un posto particolare è stato lasciato al verde pubblico. |
I Lavori, iniziati con la realizzazione di paratie lungo i due lati di via Mascagni, sono proseguiti con l'esecuzione della soletta nervata di copertura a tutta luce. Ripristinato il traffico, tutto il resto dei lavori è stato eseguito in sotterraneo. Tutti i sottoservizi sono stati spostati provvisoriamente e poi ricollocati secondo le esigenze e le tecniche specifiche di ogni rete. La fognatura è stata riprogettata e costruita ex novo.
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Dalla collaborazione tra pubblico e privato è nata una nuova realtà: una via Mascagni dove il traffico ora lascia il posto ai pedoni ma anche un sicuro e moderno autoparcheggio. Un sistema di sorveglianza con 85 telecamere collegate ad 8 monitor danno la sicurezza di una continua sorveglianza giorno e notte. Pulsanti di allarme e citofoni consentono di comunicare con gli addetti alla custodia sempre presenti. Ogni accesso sia carrabile che pedonale, compresi gli ascensori, è controllato con scheda magnetica dell'utente. Gli impianti antincendio e di ventilazione completano la dotazione tecnologica di questo parcheggio: uno dei più avanzati del momento. Dati tecnici principali: Lunghezza ml.410 Larghezza ml.17 Profondità ml.16 Volume sotterraneo mc.110.000 Volumi totali scavati mc. 120.000 Superficie del piano tipo mq.6.900 Posti macchina a rotazione 222 Superficie a boxes mq. 20.700 Boxes 678 |
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